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大吨位液压万能试验机的操作方法

发布时间:2019-4-15 | 点击:0

试验机的日常操作过程中,为了获得正确的实验结果,除了要求试验机本身具有完美的性能外,还必须要求操作者了解试验机的结构原理、维护和正确的操作方法,从而最终保证测量的试验数据的准确性和可靠性。据统计,由于试验机的不正确使用和维护而引起的故障约占故障发生率的一半。因此,笔者根据多年的工作实践,谈一谈液压式万能试验机(以下简称试验机)的正确操作和维护。

正确操作

1.选用度盘

在使用试验机进行材料的检测时,度盘选用是否合适会直接影响到所测数据的正确与否。国家计量检定规程规定,试验机的检定范围从每级量程的20%至最大试验力。因此,对试验的度盘来讲,从起始度盘的20%内的示值误差较大,这就要求试验人员在试验前对试验所要达到的最大载荷有个基本估计,以便选用相应的度盘。以600千牛万能试验机为例:如果对某一试样估计最大载荷在90千牛左右时,就应选120千牛度盘,如果对某一试样估计最大载荷在250千牛左右时,就应选300千牛度盘,这样可以使试验结果更为准确。

2.悬挂摆铊

万能试验机采用摆杆固定形式,根据不同测量范围而悬挂不同的摆铊。针对度盘上三种不同的测量范围,从小到大依次用A铊,A+B铊,A+B+C摆铊,A铊固定在摆杆上。

3.指针零点的调整

工作实践中还发现有的操作人员在零点调整上存在很大的误差。在开机调好零点后,就开始做检测,所做出的检测结果不准确,还找不出原因所在。根本问题是操作人员没有考虑到还存在一个船型试验平台、拉杆、上横梁等的(压力试验机的工作活塞及下承压平板)重量,这样做出的检测结果肯定不准确。

指针零点的调整应这样进行,当选择好度盘,加挂好摆铊后,主动针应对零。如果不对零,其调整方法是:开动油泵,打开送油阀,使工作活塞自缸底上升20mm~40mm,关闭送油阀,油泵保持空转,目测摆杆上的刻线与缓冲档座的刻线是否对齐。如果不对齐,说明船型试验平台的重量没有被平衡掉,这时需要调整平衡铊,直到两刻线对齐为止。此时再到前面调整度盘指针的零点,转动丝杆使指针对零。

4.送油阀和回油阀的操作

当进行试样加荷时应注意操作,应根据不同试样规定的加荷速度进行调节。在加荷过程中,不应突然上升很快,使试样受到冲击力,也不应该突然无故关闭,使试样所受负荷突然下降而影响试验数据的正确性。简单地说,加荷时不卸荷,卸荷时不加荷。当试样断裂或破坏后,先将送油阀关闭,再慢慢地打开回油阀,使指针回零。必须强调一点,送油阀不能拧得过紧,以免损坏油针的尖端,而回油阀必须拧紧,以防止在大吨位时回油阀漏油。

5.试样的装夹

作拉伸试验时,先开动油泵,拧开送油阀,使工作活塞升起20mm~40mm,然后关闭送油阀,将试样一端夹于上钳口,使指针对零再调整下钳口,夹住试样下端,在夹持前,应根据试样的尺寸和形状选择相应规格的钳口,试样应夹在钳口的全长上,上下每两块钳口的位置必须对称,为了避免钳口活动,或者在滑动面上啃住或咬死,可用石墨和黄油的混合物润滑在钳口和钳口座的滑动面上。做压缩实验时,将上承压板装在油缸座底部,下承压板放在试台中央有润滑作用的凹球面座上,注意试样的中心必须与压板中心线重合,以免产生偏心力。弯曲试验,将压滚支座根据试验需要的距离用螺钉固定在试台上,二支座间的中心距离,可视试台侧面的刻度尺而定,必须以中心对称,装上压头。

6.检查缓冲阀是否正常

缓冲阀的作用,就是当试样断裂后,油路系统中各处的油压突然下降,为了不使摆杆及摆锤以很快的速度回落,以免发生冲撞,必须采用缓冲阀,使摆杆缓慢地回落到原来的位置。使用时用A铊将摆杆扬起一个角度,然后将手放松,检查是否有缓冲作用。缓冲阀调整的正确方法是转动手柄,使手柄上的刻线对准所用度盘的吨位。根据不同摆锤,将缓冲阀调节针的旋钮转在相应的位置上,从而可以保证各级吨位的摆杆回落均匀一致。但是有许多试验机根据上述的方法调整后其缓冲效果不明显,甚至根本不起作用时,这时有可能转动手柄错位或针形阀顶尖磨损,这时可以不考虑手柄上的刻线,而按着吨位由小到大的方向旋转,直到缓冲作用明显为止。如果拧不动时仍然不起作用,说明缓冲器应当清洗或修理。

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